El 35% de las empresas de transporte está en riesgo máximo o elevado de impago y el sector acumula sanciones por morosidad. El margen por flete es estrecho y un impago anula la rentabilidad del viaje. El flujo en transporte por carretera es: albarán o flete entregado → factura del servicio → recordatorio amistoso → burofax fehaciente.
Consultores y formadores entregan primero y cobran después: el cliente tiene el servicio y poco incentivo para pagar. Sin un requerimiento fehaciente, los correos se diluyen y el honorario se pierde.
El impago llega justo después de entregar el informe o la formación. CobroBot encaja en el flujo de transporte por carretera: burofax fehaciente + 40€ por factura (art. 8.1 Ley 3/2004) + interés del 10,15% (art. 7), self-serve.
El 35% de las empresas de transporte está en riesgo máximo o elevado de impago y el sector acumula sanciones por morosidad. El margen por flete es estrecho y un impago anula la rentabilidad del viaje.
albarán o flete entregado → factura del servicio → recordatorio amistoso → burofax fehaciente
Reclamación fehaciente con acuse de recibo y certificación de texto.
Los 40€ de costes de cobro que el deudor te debe por cada factura pagada fuera de plazo.
Cálculo del interés de demora desde el vencimiento: tipo BCE + 8 puntos.
Un email amistoso antes del burofax: la vía amistosa primero.
Tus facturas vencidas en un sitio, con el total que te deben y los 40€ de cada una.
El expediente listo para el procedimiento monitorio si el burofax no basta.